NIMOS Design et l’école d’ingénieurs ESTACA

En Février 2013, NIMOS Design met en place une sensibilisation au design industriel et ferroviaire au sein de l’école d’ingénieurs ESTACA de Levallois-Perret  pour les étudiants de 4 ème année.

Par l’intervention du designer Frédéric SIMON, expert en design ferroviaire, les étudiants évalueront la nécessité et l’importance  concurrentielle de la démarche design pour la conception des matériels.

Initiés au fonctionnement de la démarche créative des designers, ils sauront formuler et dialoguer avec la profession lors de l’élaboration des appels d’offres et du cahier des charges.

Cette initiation a pour préambule l’identité, la livrée, le branding, le badging et la notion de territoire de marque.

LOGO IDENTITÉS

par nimosdesign

Rénovation des TGV de 1981 : innovation sociale ?

Éloge de la Responsabilité Sociale et Environnementale ( RSE )

Les TGV Orange roulent toujours 32 ans après l’inauguration de 1981 !

Alors qu’ils sont prévus pour rouler 30 ans, ces TGV vont circuler bien plus longtemps  :  sans doute 40 ans de service …

Ils ont porté 3 livrées différentes  (design couleurs extérieur) et leurs intérieurs ont été réaménagés 3 fois.

Les concepteurs ont su imaginer et bâtir avec les constructeurs un matériel durable sans tomber sous le « charme » de l’obsolescence programmée.

Les équipes de maintenance de la SNCF travaillent depuis des décennies à préserver ce bien commun, tout en créant de l’emploi puisque la rénovation et l’entretien de ces trains permettent à la SNCF de maintenir et former ses collaborateurs dans plus de 20 technicentres en régions.

En 2009, la SNCF engage une étude de rénovation de ces TGV trentenaires.

Le 23 Décembre 2011, la revue Ville Rail et Transport écrivait :

« Depuis plus de deux ans qu’il a été attribué à l’industriel Compin, associé aux cabinets de design RCP, NIMOS Design et à Crayon rouge, le contrat de rénovation des intérieurs des rames de TGV Paris-Sud-Est (portant sur 60 rames plus 47 en option) a fait, il faut bien l’écrire, l’objet d’une étrange omerta. »

L’entreprise ne communique pas sur cette pérennisation et donc sur cet aspect de sa RSE.

NIMOS Design, exposant au salon  INNOTRANS  2012 de Berlin , profite d’une rencontre pour interroger sur ce sujet de la RSE,  Mr Olivier MENUET, Directeur délégué des achats responsables, au développement durable et à la politique PME de la SNCF :

« la RSE fait parti de l’essence même de notre entreprise de service public »

Il est clair que l’opérateur historique travaille le service du transport pour toutes les populations et pour garantir leur sécurité prenant en compte les notions de durée et de préservation des biens communs.

Son rapport d’activité 2012 en atteste.

Cette troisième rénovation des TGV de 1981 serait –elle une innovation sociale par les conséquences qu’elle engendre sur l’emploi et la préservation des ressources naturelles ?

Si naturellement liée à la RSE de l’entreprise, faut-il que cette rénovation reste discrète sur cette démarche de développement durable  ?

La réponse serait-elle sous la photo ?

Capture d’écran 2013-02-16 à 19.34.50

La « Rénov3 » abandonnée

Enfin, la confirmation de la commande de 40 rames Duplex supplémentaires, sonne le glas de la troisième rénovation qui avait été annoncée lors des 30 ans du TGV : devant initialement porter sur 60 rames, la défaillance du fournisseur des éléments de rénovation, la hausse vertigineuse des coûts réels de l’opération et la surabondance de la flotte TGV par rapport aux besoins conduit à stopper l’opération après le septième élément. En revanche, les rames continueraient de passer en peinture pour revêtir la sinistre livrée Carmillon avec l’avant noir et les faces latérales gris sombre…

http://ortferroviaire.canalblog.com

article du 30 Janvier 2013

par nimosdesign

Entrée dans le Nouveau Monde : NIMOS & DUALO franchissent l’Atlantique

On en parle de l’autre coté de l’Océan : le design French Touch de NIMOS Design pour  l’instrument de lutherie  électronique Dualo crée du buzz au travers de l’article du blog influent SoundCtrl  sur les arts numériques et la musique basé à New York

http://www.soundctrl.com/blog/2012/11/29/dualo/

Repris également dans le « making music » du site Indie-Music.

http://www.indie-music.com/ee/index.php/blog/comments/dualo_new_mode_of_midi_control

Articles en anglais évidemment !

NIMOS Design DUTOUCH BÉTA

NIMOS Design DUTOUCH BÉTA

par nimosdesign

NIMOS Design engagé dans l’entreprenariat du changement

Samedi 25 Novembre 2012 , NIMOS Design affiche son engagement pour valoriser et favoriser le nouvel entreprenariat.

Dans le cadre du lancement de l’ouvrage  » L’entrepreneur et l’indigné » de Philippe HAYAT édition Ellipses, NIMOS Design confirme sa volonté d’accompagner les projets innovants tels que celui de DUALO : mettre l’apprentissage de la musique à la portée de tous , donner à la gestuelle musicale de nouveaux terrains de jeu.

NIMOS Design et DUALO à la Salle ST FIACRE

Invitée par Jeanne DUSSEUIL,  journaliste à CHALLENGEs, l’agence de design a ainsi présenté en image dans l’étonnante nouvelle salle 100% digitale Saint Fiacre de PARIS , le projet de lutherie électronique de la Jeune Entreprise Innovante DUALO.

Vendre de l'eau sucrée ou changer le monde ?

Vendre de l’eau sucrée ou changer le monde ?

 » Parallèlement à mes activités de designer industriel et de directeur de l’agence, j’ai participé aux jury des écoles de design et enseigné le design à l’ESAG Pennighen de Paris.

C’est lors de visite d’usines avec mes étudiants que j’ai découvert leur envie et appétit de connaissance.

C’est lors de leur participation à des concours de design que j’ai apprécié leur immense envie d’entreprendre, de faire de nouvelles découvertes, d’aller chercher au fond d’eux-même les « chemins de traverses ».

Il faut s’investir dans les talents des jeunes : c’est notre placement le plus rentable pour la paix, le partage et le développement de nos sociétés. Nous avons tout à gagner à investir dans nos jeunes, en leur donnant les moyens d’entreprendre et d’innover. Donnons leur avec les moyens qui sont les nôtres, petits ou grands,  cette chance d’entreprendre.  Nous avons tous été marqués dans notre jeunesse par un de nos professeurs ou un maitre d’apprentissage : perpétuons ce chemin ! Mettons de la passion dans nos actions et dans nos échanges avec eux : cela sera bénéfique pour tous.

Nous ne serons demain que ce que nous avons donné aujourd’hui. Le nouveau monde ne sera possible qu’en le construisant ensemble, sans s’oublier les uns les autres !   »

Frédéric SIMON Designer engagé dans la transition

EQUIPE DUALO / NIMOS

L’équipe DUALO NIMOS Design

par nimosdesign

UNIVERTE pour RTE: Innovation sur les lignes électriques

Transport des énergies vertes et préservation du bien collectif : une mutation annoncée

RTE a engagé cette démarche pour introduire une réflexion design dans l’évolution du transport d’électricité.

La réflexion UNIVERTE de NIMOS Design porte sur un nouveau concept de lignes aériennes, donnant une dimension particulière à l’usage des espaces traversés par la ligne.  Il ne s’agit donc pas d’un simple concours de design de pylônes. Il s’agit de tenir compte des préoccupations des riverains afin que la ligne haute tension soit aussi sources d’activités, de lien social, de cohésion intergénérationelle, qu’elle passe à distance des habitations, et inscrive dans le temps le principe de précaution.

Aléatoire, incertaine et mouvante, la nature nous impose de définir de nouveaux modèles.

D’autant que cette nature jusqu’à présent malmenée, nécessite respect, compréhension et préservation, au même titre que tous les occupants des territoires.

Pour préserver les générations futures, la transition énergétique devient réalité.

Assurer et garantir le passage de l’énergie permet la vie, son développement, et sa sécurité.
Trouver et concevoir l’équilibre de cet écosystème entre passage énergétique, développement de la vie, préservation de la nature est l’enjeu de l’autonomie énergétique de demain : UNIVERTE ouvre des espaces d’appropriation, propose de la création de valeur par l’emploi et la création de liens sociaux, préserve le bien collectif par les économies de moyen mises en oeuvre et un cycle de vie respectueux.

S’investir sur la ligne : une démarche de lien, de partage, d’échange et de valorisation du patrimoine naturel

ETAPES PROJET:

En Juin 2011RTE avec l’IFD lance un appel d’offre auprès des designers Européens pour la conception des lignes de transport électrique de demain.
Pour répondre à ce challenge, l’agence NIMOS Design engage alors une démarche de réflexion sur l’équipements et la traversée des territoires. Puis détecte et regroupe des experts techniques.
Un groupement de 3 entreprises est ainsi constitué :

MaP3pour l’étude des structures,

CEGELEC pour le dimensionnement électrique,

NIMOS Design pour l’aspect sociétal, environnemental et formalisation du concept.

Ouvrir à toutes les activités : circuit de modélisme automobile, jardins familiaux, apiculture, micro-agriculture, découverte des milieux naturels.

Ouvrir à toutes les activités : circuit de modélisme automobile, jardins familiaux, apiculture, micro-agriculture, découverte des milieux naturels.

 

 

En Août 2011, la candidature du groupement NIMOS Design est retenue par RTE avec 4 autres agences Européennes.

En Avril 2012, le concept d’aménagement du territoire du groupement NIMOS Design devient UNIVERTE et en Juin 2012, RTE le retient avec 2 autres projets finalistes.

UNIVERTE aborde les attentes sociétales ( création d’emploi, travail avec le tissus associatif ),

environnementales  ( bilan carbone, béton /acier, fondations, ouverture d’ilots verts )

économiques ( maitrise des coûts, préservation du bien collectif )

en terme de santé ( optimisation géométrique des câbles )

INVESTIR et faire VIVRE des espaces sous UNIVERTE

Réintroduction de l’arbre, du refuge naturel des insectes , de la pollinisation naturelle, de l’agroforesterie, des ilots de vie.

NIMOS Design aborde et considère tous ces aspects d’intégration dans une réponse unique pour en faire le concept de ligne global UNIVERTE.

En Décembre 2012, UNIVERTE dévoilera les éléments de sa faisabilité.

En 2013, les riverains de la ligne AVELIN GAVRELLE actuelle se prononceront sur le choix du concept à retenir dans le cadre de la reconstruction de la ligne.

En 2017 lors de la mise en service, de nouvelles activités de préservation pourront alors s’installer dans le sillage d’un transit énergétique sécurisé et éco-conçu.

S’investir sur la ligne : une démarche de lien, de partage, d’échange et de valorisation du patrimoine naturel
Cultiver des surfaces sous les pylônes ?

Cultiver des surfaces sous les pylônes ?

Principes constructifs UNIVERTE

Recyclables, sans peinture, de fabrication locale, la structure de la base pyramidale, le pillier central et les fondations des supports UNIVERTE sont réalisées par un assemblage de pièces préfabriquées en béton. Les câbles électriques sont reliés à la structure par des jonctions fusibles en acier autopatinable garantissant à l’ensemble une durée de vie d’au moins 50 ans.

Les éléments préfabriqués en béton des 3 fondations sont assemblées sur place hors sol. Elles créent 3 tumulus, aléas de terrain maitrisés par les acteurs du site, préambule à une reconquête du milieu propice à la découverte et à un envahissement naturel. Superficielles, elles sont peu invasives en sous-sol et limitent la profondeur des travaux de terrassement ( 1,5 m ). La terre dégagée lors de ce terrassement est réutilisée pour végétaliser les 3 tumulus.

Afin de limiter le nombre de support et le coût global ( fourniture et travaux ), l’espacement entre chaque pylône est en moyenne de 500 mêtres.

UNIVERTE est accessible sur toutes ses parties intérieures et extérieures; les dispositifs d’ascension, de travail, et circulation sont conçus dans le respect des règles de sécurité liées au travail en hauteur.

LES  PROJETS FINALISTES

http://complexitys.com/francais/3projets-rte/

http://www.concept-frenoy.fr/

par nimosdesign

Voir, toucher, entendre : l’expérience émotionnelle musicale de NIMOS Design avec Dualo

Associer le jeu au plaisir.

Jouer de la musique…. 
Donner du plaisir et de la simplicité  à l’apprentissage musical, sortir du conservatisme du conservatoire….
 Sur ce constat simple, les designers de NIMOS Design s’associent au créateur de Dualo pour donner une âme et un autre visage à l’interface musicale de demain.
 De l’instrument électronique ne sort pas de sons directement, mais de son utilisation doit naitre de nouvelles sensations.

Si le premier contact est le design visuel avec son alphabet formel épuré et une interface intuitive, le du-touch se caresse, se bouge, se tape, se touche.

Par ses formes uniques et une évidente ergonomie, le design donne forme au relais sensoriel.
L’image originale se marie avec une nouvelle expérience émotionnelle : nouvelles prises de main, touches soft touch rapprochées, commandes tactiles caressées, accéléromètres musicaux.
De Du-touch nait une nouvelle gestuelle. Avec ses capteurs électroniques intégrés, il sollicite le corps, sa gestuelle et la danse pour contribuer à la création musicale. 
Le mouvement du corps devient geste et complice musical.

Le design sensoriel est le fruit d’une longue maturation sur les matériaux des touches et de l’enveloppe tant sur le plan visuel que tactile.

Les touches sont soyeuses, à peine glissantes pour un doigté subtile et tendre.
Dualo repose sur une innovation sociale majeure : la simplicité de l’apprentissage musical par la disposition des capteurs, le design des touches, l’ergonomie des formes, la gestuelle et le repérage simplifié.
 Avec NIMOS Design, le «du-touch» est le premier design physique, le premier intercalaire sensoriel avec la méthode simplifiée Dualo.

 » Je suis sensible aux projets portés par les entrepreneurs car ils sont le reflet de la mutation de notre société dans laquelle l’apprentissage n’est plus un labeur mais un jeu :  ne dit-on pas « jouer de la musique » ? Dualo repose sur une innovation sociale majeure : la simplicité de l’apprentissage musical en rendant ce dernier plus accessible grâce une innovation de fond. « 

Frédéric SIMON, designer chez NIMOS Design

Une innovation qui a été récompensée par prix spécial du jury dans la catégorie « Design Industriel » lors des Grands Prix de l’innovation de la ville de Paris, fin 2011.

Retrouvez DUALO sur le site     http://dualo.org/

et sur   http://www.facebook.com/pages/dualo/

par nimosdesign

UNIVERTE Nouveau concept pour les lignes de transport d’électricité : design, création d’emploi, valorisation des écosystèmes

Le Réseau de Transport d’Électricité en relation avec l’Institut Français du Design engage en 2011 un appel à projet auprès des designers européens pour un nouveau concept de ligne aérienne de transport d’électricité. Le projet UNIVERTE, porté par le groupement NIMOS Design, MaP3 et CEGELEC, a été pré sélectionné avec les projets de deux autres finalistes.

 

Pourquoi l’agence  NIMOS Design s’est-elle engagée dans ce projet ?

« Depuis longtemps, nous savions qu’il existait une réflexion possible  autour de l’inscription du maillage énergétique au-delà du « simple concours de design des pylônes ». Grâce à la question posée sur ce sujet majeur, nous avons perçu naturellement une opportunité de s’orienter vers une nouvelle amélioration du quotidien au sein des territoires. La prise en compte du « Vivant », sa préservation et les interactions avec son écosystème sont les composantes fondamentales du travail du designer : sur l’ensemble de ses projets, NIMOS Design développe une sensibilité particulière aux valeurs d’imbrication de l’humain et de ses attentes dans son environnement.

Avec UNIVERTE, le travail des hommes et celui de la nature deviennent les vrais acteurs de notre avenir

A la question RTE : Comment associer et impliquer la population dans le projet de renouvellement de la ligne haute tension ?

UNIVERTE apporte une vision nouvelle sur le transport de l’énergie : un préambule à la réflexion autour d’une innovation sociale. UNIVERTE est une chaine verte constituée d’îlots ruraux ou périurbains à aménager en espaces de découvertes, de cultures, de préservation et de nature.

Avec UNIVERTE, la nature et l’homme construiront ce rôle qu’ils doivent jouer dans la mise en place des transhumances énergétiques. Ce sont des valeurs de rapprochement qui guident la conception du projet UNIVERTE : le dessin, l’image, le choix des matériaux et sa mise en œuvre locale.

UNIVERTE met en œuvre des matériaux recyclables à l’entretien facilité autour d’une géométrie constituée de trois tumulus végétalisés.
Cet aménagement structure le chemin de l’énergie et sollicite les personnes désireuses de faire vivre un environnement préservant les écosystèmes humains et naturels.

Les valeurs économiques et sociales sont créées par les populations sous le tracé de la ligne, dans le respect de l’environnement naturel, proche : observatoire éducatif, refuge animalier, apiculture, jardin vivrier, réserve animalière, nichoir, terrier, friche potagère, espace chasseurs, pêcheurs, culture agricole, halte randonneurs, cyclistes, cavaliers, activités associatives… Les surfaces à aménager et à cultiver constituent la matière première d’un nouveau patrimoine social pour le territoire apportant par le travail un bénéfice immédiat. Chaque îlot disposera d’un animateur local qui assurera et facilitera activités, liens et communications.

NIMOS design est une agence de conception de produit d’intelligence s’appuyant sur une démarche d’innovations sociales : par les différentes possibilités d’exploitation des surfaces qu’il propose sous la ligne, le concept UNIVERTE apporte une alternative sociale au nouveau maillage énergétique lié à la  production des énergies renouvelables, l’urbanisation, et l’évolution démographique.

Les pylônes sont la représentation visible des bouleversements et de l’évolution de nos sociétés :  avènement des déplacements en véhicules électriques routiers ou ferroviaires, des énergies renouvelables de toute nature ( hydrolien, éolien, hydraulique, toitures et fermes solaires ), encouragement à la production énergétique locale et privée, isolation des bâtiments, construction d’habitats  à énergie positive ou HQE, monitoring et ajustement des consommations ( smart grid ).

La ligne de transport d’énergie proposée intègre cette prise de conscience de l’homme par rapport à son environnement. Elle ouvre de nouveaux espaces pour une réappropriation commune de l’homme et de la nature dans le respect et le partage.

par nimosdesign